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成都毛家湾电子路考攻略直指3大难点 转弯关键在慢
2012-04-07 01:58:45   来源:本站

毛家湾考场地形示意图毛家湾驾考考场今起推行电子化路考犀浦考场、白家考场同步取消传统路考成都驾考从此迈入全电子化监考时代考场三忌忌快...

毛家湾考场地形示意图

 毛家湾驾考考场今起推行电子化路考犀浦考场、白家考场同步取消传统路考成都驾考从此迈入“全电子化监考时代”

考场三忌

忌快

凤凰大道上有些坑洼,考生在行驶过程中要减速慢行,否则要扣分。

忌轻

遇到人行横道必须停车让行,踩刹车的力度要够,以便监考系统能感应到。

忌急

停车后,在拉紧驻车制动器后,才能放松行车制动踏板。

电子路考项目

1、上车准备2、起步3、直线行驶4、变更车道5、通过路口6、掉头7、夜间行驶8、通过人行横道9、通过学校区域10、通过公共汽车站11、会车12、超车13、靠边停车(注意:随机抽取11项进行考核)

今日起,成都市毛家湾驾考考场的科目三(路考),就将正式施行电子化监考。同时,犀浦考场、白家考场的传统路考同步取消。意味着成都驾考正式迈入“全电子化监考时代”。

从3月初起,毛家湾考场就已经对社会开放,考生可在考前体验一下装有摄像头和“实际道路智能化评判考试系统”的新型考试车。此外,以山地地形为主的毛家湾考场,究竟暗伏着怎样的考试“陷阱”?

通过多日走访,结合毛家湾道路交通情况及电子路考的13项环节,华西都市报记者推出了最详尽的考试指南供读者参考。

地形篇

毛家湾坡道多遇坑洼别加速

毛家湾考场位于双流县,考场位于山上,所有考生从山顶驾车到山下。作为山地考试地形的毛家湾考场,道路环境如何?华西都市报记者通过实地驾车体验,对路考的主要道路进行了一番打探。

完成模拟夜间行驶考试后,考生可在语音提示下上路行驶。第一个驾驶动作就是右转出待考区。在前行50米左右,第一个必考地形出现——一个坡度达到30度的坡道。考生要在这段路上完成右转。如果中间发生熄火,必须立即踩刹车后拉手刹,再利用坡道起步技术前行。

通过坡道后,考生将迎来第二个考试难点——一段人行横道。此时,电子语音会自动提示车辆让行,考生必须迅速踩下刹车使车辆完全停止,避让行人。

继续往前行驶,考生还会遭遇几个上下坡,之后行驶出毛家湾,驶入凤凰大道——新双黄路。凤凰大道上有些坑洼,考生在行驶过程中要减速慢行,如果在坑洼处加速,很可能因为“未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施”被扣分。

根据语音提示完成减速、超车、靠边停车等动作后,如果扣分在20分以内,视为路考合格。

 

攻略篇

模拟夜考通过后才能上路

在路考中,每个考生大约花费10分钟的时间,上车行驶的距离至少为1.5公里。如何在13个考试项目中少犯错误,顺利过关?

1准备检查轮胎状态绕车一周再上车

每辆考试车会安排4个考生上车。安排考试顺序后,考生上车前,必须检查汽车四周交通情况、轮胎状态,并且要绕车一周后,站在驾驶门边上,向助考员喊“报告助考员,某某驾校某某学员请求上车”。

征得助考员同意后,考生可以上车,在调整座椅位置、后视镜位置、关闭所有灯光、系上安全带后,上车准备基本完成。

考点提示:该环节是电子路考中唯一由助考员判断是否扣分的环节,因此所有准备动作都要做到位,并让助考员清楚看到。而关闭所有灯光,则是为下一步模拟夜间行驶做准备。

2夜考

按照指令变灯5秒完成别出错

上车准备完成后,助考员会开启电子考试系统,同时开始电子路考的新必考内容——模拟夜间行驶考试。此时,系统语音提示:下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令,在5秒内做出相应的灯光操作。

该项目中,有夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光灯;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间超越前方车辆;夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口;夜间在窄路与机动车会车;夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动;雾天行驶等考题。

考点提示:考生必须在5秒内完成近光灯、远光灯、雾灯、应急灯、示宽灯的转换,不能出错,否则将直接被扣100分,失去之后的上路考试资格了。

3上路踩刹车要用力左侧超车容易过

通过夜间模拟行驶后,在道路行驶时,助考员有时会提示考生变更车道。在考生进行会车、超车等动作时,要注意通过内、外后视镜观察道路情况,判断车距;在不妨碍其他车辆正常行驶时变道;变道时不能连续变更两条以上车道。“违反了上述3点中任意一点,都会直接导致考试不合格。”毛家湾考场的助考员谢师傅介绍。“只要仔细观察,选择合理的会车、超车时机,不要从右侧超车,会很容易通过。”

除了助考员提示的驾驶操作,考试还要根据电子语音提示的模拟路况,做出反应。这些模拟路况有通过路口、人行横道线、学校区域、公共汽车站4种。

考点提示:除了遇到人行横道必须停车让行外,“其余3种情况都要减速慢行,踩刹车的力度要够,以便监考系统能感应到。”

4停车

紧靠右侧路沿停距离小于30厘米

谢师傅介绍,停车前,仔细观察交通情况后,打灯3秒后依次变换车道到最右侧。停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,也不能距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米。

考点提醒:停车后要在车内开门前,侧头观察侧后方和左侧交通情况。在拉紧驻车制动器后,才能放松行车制动踏板。“最后记得,下车后要关车门。这才算真正结束。”

 

毛家湾电子路考今起(4月6日)实行

难点篇

3大难点转弯关键在慢

毛家湾考场负责人介绍了3个难点,提醒考生注意。

首先,打灯保持3秒。转弯、变道时必须先打灯,而且要保持3秒以上。”该负责人介绍,这一点容易被大量考生忽略,因为从待考区出发后马上就需要右转,这时考生最好打了转弯灯后,才驾车前行转弯。

第二,转弯别太急。在转弯时不能方向过猛,否则很容易被判方向不稳扣100分。这一难点通常隐藏在超车过程中。“考生超车后,必须迅速回到原来车道,但转弯速度不能过快。”

第三,人行横道停车。在还未出毛家湾时,考生会遇到一个下坡处的人行横道。“语音会提示前方有人行横道。这时考生必须迅速停车,如果只是减速滑动等待,将立刻被判不合格。”该负责人说。

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