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车主正在一保险公司办理车险理赔业务
车子被撞坏，自己不承担事故责任，保险公司不赔，找肇事方赔偿，但对方一直拖着不赔，怎么办？继日前《中国保险行业协会机动车辆商业保险示范条款》拟删除“无责不赔”这一条款之后，昨日，记者获悉，代位求偿机制正式在我市试点，保险人可通过直接向自己所投保保险公司索赔，并将向对方当事人请求赔偿的权利转让给己方保险公司，让保险公司“代位求偿”来实现。业内人士分析认为，在“3·15”临近之时，我市试点车险代位求偿机制无疑让破解“无责不赔”霸王条款有了明确的可操作性。
代位求偿机制一度受冷
车险代位求偿机制真正落实后，广大车主将是最大的受益方。简单地说，就是若肇事方不愿赔偿或配合，投保人可将追偿权转给自己投保的保险公司，此时无责任方所在保险公司可以先行支付赔偿款，然后该保险公司向有责任方或其所在保险公司追偿保险赔偿金。这样就可以最大限度地保障事故中受损保险人及时得到赔偿。此举让破解“无责不赔”霸王条款有了更加明确的可操作性。
其实，早在2003年，商业车险条款首次变动之后，代位求偿便被引入车险赔付中。但因车险的赔付率较高，同时，代位求偿将使保险公司赔款金额上升，并将导致其坏账和追讨成本增加，所以，“配合”的保险公司较少。
目前，市内车主遭遇索赔难题时是怎样处理的呢？市内一家保险公司车险部人士称，若车险客户无责任或只负部分责任，先要由客户向对方索赔，在得不到对方赔偿的情况下，保险公司才会派人与车主一道找对方索赔，对于车主来说，这样来回奔波，需要耗费时间和精力。
重庆试点已有实施步骤
随着车险代位求偿工作在重庆地区试点的进行，这些难题将迎刃而解。为保证重庆地区车险代位求偿试点工作顺利实施，2月21日至22日，中保协车险信息平台项目部在重庆人保财险会议室举行了车险代位求偿试点工作培训会。在渝各财产保险公司的分管领导、车险理赔部门负责人和经办工作人员共计200余人在现场或通过视频参加了培训。
培训会上，中保协车险信息平台项目部吴晓辉主任及专家组一行围绕车险代位求偿在重庆的试点工作，讲述了车险代位求偿在全国平台的实施策略、操作实务及业务规则，部署了重庆地区车险代位求偿试点工作的实施步骤，解答了部分公司在车险代位求偿实务操作及业务规则方面的问题。
一参会的大型财险公司人士称，通过培训，给车险代位求偿试点工作在重庆地区的实施奠定了坚实基础。但对于具体的执行时间表和操作流程，培训会上并没有明确公布。
车主无责也需协助追偿
车险代位求偿一旦在渝试点，车主在享受代位求偿机制带来好处的同时，也须认真履行协助义务。市内某产险公司车险理赔部负责人表示，一是要及时报案，虽然自己没有责任，也要及时向保险公司报案；二是不能放弃对第三方的追偿。当然，协助定损、交索赔材料等也是车主应该承担的责任。
该人士称，从现已实施代位求偿试点的北京等地区的经验来看，车主要想享受向保险公司直接索赔的便利，必须协助保险公司获得能够说明事故经过、事故责任、当事人身份、损失情况等有关资料，并与保险公司协商确定车辆维修项目、维修方式和维修费用。同时，车主获得保险赔款之后，车主还有义务向保险公司提供必要的证明文件和资料，并协助保险公司向第三方责任人追偿。如果无责车主在自己的保险公司没有支付赔款前，已经放弃了对第三方请求赔偿的权利，保险公司将不会承担赔偿责任。
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投诉监督站挂牌成立
即日起，消费者保险合同方面的维权，有了新渠道。昨日，来自市消委会的消息称，2月28日，市消委会在保险行业协会的投诉监督站正式成立，消费者如遇保险合同纠纷，可直接到重庆保险行业协会投诉监督站投诉。
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